一臺(tái)車(chē)能給生活帶來(lái)多少幸福感?對(duì)于向往戶外、愛(ài)吃愛(ài)玩的年輕人來(lái)說(shuō),一臺(tái)車(chē)提升的可不僅是通勤幸福感,更是隨時(shí)隨地,想走就走的“松弛感”。凱翼汽車(chē)旗下的真五座純電國(guó)民車(chē)——拾月Mate就憑借其在續(xù)航、用車(chē)成本、空間實(shí)用性等多方面的優(yōu)勢(shì),成為眾多消費(fèi)者的理想購(gòu)車(chē)選擇。車(chē)主李先生在購(gòu)入拾月Mate 305KM追風(fēng)版(售價(jià)6.59萬(wàn)元)一段時(shí)間后,也表示周末出游方便多了,生活幸福感明顯提升。

“以前周末只能宅在家,遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方基本不考慮,一想到要掐著時(shí)間坐班車(chē)往返,出去玩的心情都少了一大半,現(xiàn)在有了拾月Mate,去哪都方便多了,關(guān)鍵是還花不了多少錢(qián)。”李先生說(shuō)。

上個(gè)周末,李先生開(kāi)車(chē)去了離家大概80公里的郊區(qū)水庫(kù)釣魚(yú)。從小區(qū)出發(fā)時(shí),拾月Mate的表顯續(xù)航剩余305KM,處于滿電狀態(tài)。下午準(zhǔn)備從郊區(qū)返回時(shí),拾月Mate的表顯續(xù)航顯示還剩余192KM的續(xù)航里程。這意味著,李先生駕駛80KM的距離,實(shí)際消耗了113KM的續(xù)航,拾月Mate的續(xù)航達(dá)成率大約在70%左右,途中還不乏城區(qū)擁堵路段,可見(jiàn)拾月Mate的續(xù)航還是比較扎實(shí)的,即使是續(xù)航305KM的入門(mén)版車(chē)型,近郊往返也基本無(wú)壓力。

用車(chē)成本方面,李先生平時(shí)用的是家用充電樁,充滿一次電所需的費(fèi)用大概是17元左右。往返一趟郊區(qū),中途無(wú)需充電,算起來(lái)比自己打車(chē)便宜多了�！斑@個(gè)電費(fèi),真是一點(diǎn)都不心疼,已經(jīng)計(jì)劃好下周末約朋友去露營(yíng)了,我這臺(tái)小車(chē)坐五個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題�！崩钕壬�說(shuō)。拾月Mate作為同級(jí)唯一的真五座純電小車(chē),擁有2520mm的越級(jí)軸距,配合車(chē)艙內(nèi)的純平地板設(shè)計(jì),后排可以同時(shí)容納三個(gè)中等身高的成年人乘坐,腿部和頭部空間都比較寬松,實(shí)用性完全不輸SUV車(chē)型。

除了對(duì)拾月Mate的續(xù)航表現(xiàn)、用車(chē)成本、空間實(shí)用性比較滿意外,李先生對(duì)小車(chē)配備的360°全景影像也給出了好評(píng)�！拔覄偰民{照沒(méi)多久,拾月Mate車(chē)身小巧,靈活好開(kāi),再加上配備了360°全景影像功能,在車(chē)機(jī)大屏上就能清楚看到車(chē)身周?chē)�的情況,在郊區(qū)這種路邊遮擋多、盲區(qū)多的地方,一點(diǎn)也不擔(dān)心剮蹭,簡(jiǎn)直是新手神器�！�

事實(shí)上,像李先生這樣對(duì)拾月Mate給出好評(píng)的車(chē)主不在少數(shù)。拾月Mate以5.99萬(wàn)起的親民售價(jià)拉低了用戶的擁車(chē)門(mén)檻,以越級(jí)的真五座大空間打造出“人無(wú)我有”的實(shí)用性優(yōu)勢(shì)。同時(shí),其出色的用車(chē)經(jīng)濟(jì)性、扎實(shí)的續(xù)航表現(xiàn)讓用戶無(wú)需為出行成本、續(xù)航而焦慮,幫用戶擴(kuò)大了生活半徑;360°全景影像等科技配置也為出行帶來(lái)了更多便利,對(duì)于追求高性價(jià)比、希望提升出行幸福感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),拾月Mate值得入手。