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中國有望率先實現(xiàn)氫能源車普及

瀏覽:5606次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-18

“中國最有可能率先實現(xiàn)氫能源車普及和技術(shù)突破，能否實現(xiàn)就看未來2-3年的發(fā)展”，豐田汽車研發(fā)中心（中國）執(zhí)行副總經(jīng)理權(quán)藤憲治2月15日明確告訴中國工業(yè)報，氫能源車的普及需要政府政策支持，也需要氫能制、儲、運、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)配合共同完成。中國高度重視氫能應(yīng)用，而且由政策牽引全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)配合是中國的強項。

全新艾力紳：時代賦予的，必將使它更加強大

瀏覽:6919次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-17

“時代在進化，汽車在進化，我們用每一次進化，來款待這個時代，和款待時代中每一個變革的人”，這是吳曉波在全新艾力紳上市發(fā)布會上說的話。的確，當下消費者對于車輛的需求環(huán)境決定了每臺車都需要扮演更多不同的角色，尤其是多功能的MPV車型。

A0級精品小型車對比，東風本田LIFE和大眾Polo Plus，誰更值得一看？

瀏覽:5907次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-17

曾幾何時，憑借著價格不貴、好開好停、燃油經(jīng)濟性高等特點，小型車成為了不少購車消費者眼中的“香餑餑”。但隨著消費者用車需求的改變，以及SUV消費熱潮的掀起，讓小型車市場出現(xiàn)下行壓力！

這款“通透之選”才是知性行動派的理想型

瀏覽:7700次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-16

回顧2021年度汽車市場的發(fā)展，各大車企面對消費市場年輕化、高端化的發(fā)展趨勢，圍繞顏值、配置、性能、品質(zhì)等苦下功夫，因此汽車市場的競爭態(tài)勢依然激烈。而那些能夠脫穎而出的新車，在產(chǎn)品力方面自然毋庸置疑。

CR-V為何能狂攬保值率第一+質(zhì)量第一？答案是產(chǎn)品+質(zhì)量！

瀏覽:6621次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-16

根據(jù)相關(guān)機構(gòu)的研究數(shù)據(jù)顯示，從2011年到2020年，中國汽車換購比例持續(xù)增加，換/增購用戶占比近半。這意味著，對于消費者來說，不管購買二手車還是新車，保值率都是一個重要的決策指標。

強化個性運動特色，領(lǐng)克05 開年首發(fā)“戰(zhàn)力紅”配色

瀏覽:5839次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-16

2月16日，全球新高端品牌領(lǐng)克汽車旗下領(lǐng)克05車型，發(fā)布了全新車身顏色“戰(zhàn)力紅”�；陬I(lǐng)克05突出的產(chǎn)品戰(zhàn)斗力與用戶的個性需求，領(lǐng)克特調(diào)極具沖擊力的無畏色彩——“戰(zhàn)力紅”首發(fā)于05 勁Halo版型之上，其不僅豐富了年輕消費群體的個性選擇，更進一步喚起極·以為常的戰(zhàn)斗姿態(tài)，為用戶帶來駕乘質(zhì)感與視覺上的新享受。

15萬預(yù)算購車，誰能拒絕這抹“思域紅”？

瀏覽:3727次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-16

其實并不稀奇。作為史上最熱愛賽車運動的品牌，本田自上世紀70年代便開始穿梭于F1方程式、勒芒24小時耐力賽以及MOTO GP等國際頂尖汽運動中，并且在2021賽季攜手紅牛車隊奪得F1方程式總冠軍的頭銜。因此，在很多人眼里，本田是F1賽場的傳奇。

領(lǐng)睿開啟預(yù)售，CRV的對手終于來了

瀏覽:5610次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-16

作為合資車里常青樹一樣的存在，本田CRV卻越來越恃寵而驕，年度擠牙膏似的更新?lián)Q代似乎成了一個固定的任務(wù)，產(chǎn)品實力無法跟上亮眼的銷量數(shù)據(jù)，也很難再呈現(xiàn)出更大的突破，這。為了打破現(xiàn)存的局面，領(lǐng)睿以破局之勢，對本田CRV為首的一眾中型SUV車型發(fā)起“挑戰(zhàn)”。

這個情人節(jié)，OMODA 5的高調(diào)告白讓全宇宙都聽到！

瀏覽:5617次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-16

寫盡千山，落筆是你；望盡星辰，美麗是你。轉(zhuǎn)眼又到了情人節(jié)，在這個空氣中彌漫著浪漫氣息的節(jié)日里，“告白”成了今天的主旋律。奇瑞OMODA 5翩然來到上海北外灘濱江綠地，與眾人來了一場甜美邂逅，并向全球新世代年輕人高調(diào)告白，讓他們感受到了在元宇宙中過情人節(jié)應(yīng)有的樣子。

領(lǐng)睿打破壁壘，傳統(tǒng)SUV市場壓力山大

瀏覽:6743次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-16

2021年，SUV以3%的同比增長速度占據(jù)了中國乘用車的半壁江山。其中，18萬元級SUV細分領(lǐng)域因是中國主流家庭用戶購車首選，競爭異常激烈。

當東風本田XR-V碰上日產(chǎn)逍客，強者之爭見真招

瀏覽:5617次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-16

SUV市場在國內(nèi)異常火爆，不少銷量“神車”均來自這個市場。面對主流購車人群年輕化，各大車企在SUV產(chǎn)品線上的投入可謂不遺余力，老牌車型口碑扎實，新車來勢正猛，汽車市場在注滿活力的同時，也呈現(xiàn)出競爭白熱化態(tài)勢。

領(lǐng)睿、榮放實力爭霸，誰是當打之年？

瀏覽:3408次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-16

在18萬左右區(qū)間內(nèi)，要說近幾年合資品牌中的熱銷SUV車型，常年處于銷量榜首名單的RAV4榮放，此處該有姓名。但似乎在舒適圈呆久了，這幾年RAV4榮放“套娃式”的所謂改款，已經(jīng)讓不少潛在用戶直呼“粉轉(zhuǎn)路”。面對這樣平靜的18萬級合資SUV市場，消費者顯然更想要看到有品牌搶先跳出舒適圈，期望看到真正有硬核實力的新車來滿足增長的出行需求。

自混動技術(shù)開始,奇瑞、吉利、比亞迪豎起了反攻大旗

瀏覽:5639次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-15

在過去十年,全球汽車行業(yè)掀起了一股電動化浪潮,從美國到歐洲,再到中國,與電動汽車相關(guān)的項目,無不受政策支持、資本青睞和消費者追捧。電動汽車,成為全球汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向。

0焦慮出行，0壓力購車，0憂用車，瑪奇朵DHT & DHT-PHEV獻六重好禮

瀏覽:5588次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-15

俗話說，沒出正月都是年，即便現(xiàn)在很多年輕人已經(jīng)回歸到工作當中，但情人節(jié)與元宵節(jié)的接踵而至，又再一次喚醒了年輕人的熱情。與此同時，由新一代智能汽車——魏牌開啟的“中國年·中國魏”——新春六重禮還在進行中，為用戶和他們的愛人、家人帶去驚喜，至低0元就能把瑪奇朵DHT或瑪奇朵DHT-PHEV開回家，助力年輕一代開啟虎年進階之旅。

領(lǐng)睿開啟預(yù)售重塑18萬級SUV市場版圖

瀏覽:5611次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-15

在剛剛過去的2021年，中國乘用車銷量再次突破2000萬輛大關(guān)，其中SUV占據(jù)近半壁江山，累計銷售922.1萬輛，同比增長3%。與此同時，SUV產(chǎn)品數(shù)量也位居中國車市TOP1，近600款車型在不同細分市場中激烈廝殺，只為爭奪目標用戶的注意力。

福田皮卡國內(nèi)同比增幅第一再加推柴油8AT，實現(xiàn)全系覆蓋

瀏覽:5631次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-14

近日,福田皮卡公布1月國內(nèi)銷量數(shù)據(jù),穩(wěn)居行業(yè)前五,同比大增15%,實現(xiàn)開門紅。值得一提的是,福田皮卡增幅領(lǐng)漲行業(yè),位居行業(yè)第一,以黑馬之姿強勢出圈贏得消費者的青睞。作為中國高端硬派皮卡引領(lǐng)者,福田皮卡通過不斷豐富自身產(chǎn)品陣容迎合消費者的需求,1月份大將軍全系柴油8AT暨馭炮大將軍上市,實現(xiàn)8AT柴汽油全覆蓋,更是憑借出色的產(chǎn)品力再度引爆皮卡行業(yè)。此外,福田皮卡將再加推新征服者猛將柴油8AT,是國內(nèi)首個10萬級的柴油自動擋車型,助力銷量再攀高峰。

現(xiàn)代途勝更新?lián)Q代書寫品牌進階的年輕化之路

瀏覽:5694次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-14

一臺擁有靈魂和底蘊的車是需要有所傳承的，途勝，耳熟能詳?shù)募矣肧UV代表，在它略微低調(diào)的背景下，擁有著良好的市場口碑，自打北京現(xiàn)代途勝車型問世以來，其在中國市場上就獲得廣大消費者的青睞與認可，憑借超大的實用空間、舒適的乘坐體驗以及較高的產(chǎn)品可靠性，讓一代代的中國消費者們看到城市SUV所具備的專屬魅力，反映在數(shù)據(jù)上，途勝更是在全球范圍內(nèi)榮獲800萬+消費者的一致好評。

口碑與銷量齊飛，哈弗神獸引領(lǐng)15萬級SUV智能化升級

瀏覽:5611次評論:0條發(fā)表時間:2022-02-12

“空間充�！薄巴庥^設(shè)計好看”“懸架減震舒適”“動力強勁”“操控滿意”……自上市以來，“新科技旗艦SUV”哈弗神獸始終保持熱銷態(tài)勢，首批車主的種種滿意評價也扎實助推其持續(xù)的市場高位運行。尤其是，憑借領(lǐng)先同級的高階智能科技應(yīng)用，哈弗神獸更是贏得了“當下車機領(lǐng)先者”“國產(chǎn)SUV智能化開路先鋒”等贊譽。