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瀏覽:3436次 評論:0條 發(fā)表時間:2021-03-09
從2020年開始,各大汽車廠就開始啟動面向L3級以上自動駕駛技術(shù)的研發(fā),但目前L3級以上自動駕駛汽車路權(quán)和法規(guī)并沒有出臺,影響和制約了自動駕駛路線選擇和研發(fā)。為了推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)更進(jìn)一步發(fā)展,全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍在2021全國兩會上提交了《加強(qiáng)法規(guī)政策支持,L3級以上自動駕駛在低速場景下率先運(yùn)用》議案建議。
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哈弗H9舉辦的“九州星云榜”用戶視頻共創(chuàng)大賽第二季于2月28日正式結(jié)束，本季活動主題設(shè)置為“happy牛year”，特別聚焦哈弗H9車友們的新年假期生活，旨在解鎖最真實(shí)的、最多元的車主用車場景。本季活動車主投稿作品達(dá)到近1300個，話題播放量超過9000萬，比之第一季更創(chuàng)新高。接下來我們就一起回顧一下，看看本次活動有哪些精彩看點(diǎn)吧！
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3月8日，“小螞蟻云上購車節(jié)，Dou嗨小螞蟻”抖音直播購車活動成功舉行。此次直播在線人數(shù)累計(jì)達(dá)11.8萬人，萬千“蟻粉”匯集直播間，在抖音知名女神主播帶領(lǐng)下，一起參觀了智慧工廠，見證了奇瑞新能源高度智能化的造車工藝，零距離感受了小螞蟻15萬蟻粉款女王版的動、靜態(tài)魅力。
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冷風(fēng)漸遠(yuǎn)，面對撲面而來的三月暖風(fēng)，蟄伏已久的人們也慢慢將戶外活動開始安排起來。在智慧出行需求不斷升級的當(dāng)下，買一臺高度智能化汽車也被越來越多的消費(fèi)者提上日程。近日，為滿足更多消費(fèi)者對智慧出行新駕趣的剛性需求，EXEED星途旗下“全場景超五星SUV”全新一代TXL也適時推出了福利滿滿的重磅鉅惠活動。
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俗話說“一年之計(jì)在于春”，步入三月，由于暖空氣影響，城市道路旁的花也相繼盛開，但另一方面，今年花粉季始期比以往也有所提前，這意味著那些對花粉柳絮過敏的人又要開始“防御備戰(zhàn)”。
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一直以來，B級車是作為傳統(tǒng)商務(wù)形象代表而存在，是商務(wù)用車的首選。而隨著智能化浪潮的席卷，如今的B級車也煥發(fā)了新的活力。
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“再試兩個月,要還是賣不出去車,我就辭職另謀生路。就不信這個邪了!”山東濰坊小伙兒杜志遠(yuǎn)對自己說。彼時是2010年,杜志遠(yuǎn)剛從一家4S店的維修師轉(zhuǎn)行做銷售。自認(rèn)為手比較笨做不了汽修的他,在轉(zhuǎn)行做銷售后也半年沒賣出一輛車。
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3月6日上午，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)參加十三屆全國人大四次會議廣西代表團(tuán)審議。全國人大代表、柳州市委書記吳煒在會上化身“推薦官”，向李克強(qiáng)總理推介了宏光MINIEV，李克強(qiáng)總理詳細(xì)詢問了宏光MINIEV的配置、價格及當(dāng)?shù)嘏涮渍咧С智闆r，李克強(qiáng)總理指出，就是要幫它（宏光MINIEV）打開市場！
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春蟻盎然，多彩煥新。3月8日，奇瑞新能源15萬蟻粉款新蟻酷版、新蟻炫版清新上市。此次上市的兩版新車不僅帶來樂予綠清新雙色外觀，在萬物復(fù)蘇的春天，喚醒夢幻般的少女情懷。更是在原版型基礎(chǔ)上增加EPB電子駐車+AutoHold自動駐車、前排中央扶手、手機(jī)無線充電、AI智能語音交互、GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng)等智能舒適配置，為用戶打造更高品質(zhì)的綠色出行選擇。
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進(jìn)入到2021年以來，國內(nèi)成品油已經(jīng)出現(xiàn)了“三連漲”，加滿一箱油花的錢越來越多，這讓不少人大呼“燒不起”。作為私家車主，我們不能左右油價的上調(diào)和下跌，但可以通過一些選車策略和良好的駕駛習(xí)慣來降低日常使用車輛的油耗成本。下面就讓老司機(jī)來給你上一課。
瀏覽:3420次 評論:0條 發(fā)表時間:2021-03-06
一年之計(jì)在于春，揚(yáng)蹄奮進(jìn)正當(dāng)時。經(jīng)過了春節(jié)期間的短暫休息，“打工人”都已經(jīng)開啟了忙碌的奮斗模式。對于一些靠公共交通通勤的“打工人”來說，早晚高峰期的公交、地鐵實(shí)在讓人焦慮，很大程度上拉低了大家的幸福指數(shù)。況且，要想在牛年實(shí)現(xiàn)升職加薪“牛轉(zhuǎn)乾坤”，把寶貴的時間、精力浪費(fèi)在擠公交地鐵這類小事上實(shí)在可惜。
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工作太忙,購車信息紛繁復(fù)雜從何看起?保養(yǎng)愛車卻分身無術(shù)如何是好?想以車會友探索車圈的多面精彩該怎么辦?3月6日,奇瑞車主俱樂部官方小程序正式上線,一站式解決客戶在用車生活中的點(diǎn)滴問題,不僅薈萃了各類好玩有趣的社區(qū)活動,更集成了各項(xiàng)實(shí)用的服務(wù)功能,成為您用車生活中的好管家與好伙伴,讓您的生活因車更精彩。
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春暖花開，在家蹦跶一個多月的萌娃們終于重返校園,父母們"噩夢"般的假期也總算是結(jié)束了!但家長們喜上眉梢的同時又多了一絲煩惱,那就是每天要接送娃上下學(xué)。面對學(xué)校門口排隊(duì)的汽車“長龍”，爺爺奶奶的“老頭樂”在接送娃方面顯然存在安全隱患，一輛安全配置高、空間大、舒適健康的車才是接送娃的最佳利器，今天我們推薦的這輛第七代伊蘭特就是這樣一款車。
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2021年2月，廣義皮卡終端銷量為28871輛。其中，傳統(tǒng)皮卡終端共售出28254輛，其他多用途貨車（非傳統(tǒng)皮卡底盤）終端上險量617輛。雖然經(jīng)歷春節(jié)假期，但節(jié)后購車需求旺盛，皮卡市場提前進(jìn)入“金三銀四”銷售旺季。
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3月1日，東風(fēng)標(biāo)致正式推出“上門取送車服務(wù)”，以解決客戶工作繁忙、沒有時間送車維護(hù)的需求痛點(diǎn)。這也是東風(fēng)標(biāo)致繼“五心守護(hù)”行動之后，再一次推出的以客戶為中心行動，只為不負(fù)用戶每一秒等待。東風(fēng)標(biāo)致將繼深入貫徹“藍(lán)色關(guān)愛”，提升客戶滿意度，致力于打造更多便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，予消費(fèi)者更多全新體驗(yàn)。
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“激動的心、顫抖的手”，駕照終于拿到手。不難發(fā)現(xiàn)，擁有駕照似乎成了一件相當(dāng)普及的現(xiàn)象，但拿了駕照卻不敢開車的新手也是多如雨后春筍一般，因?yàn)楫?dāng)真正開車上路的那一刻，你才發(fā)現(xiàn)原來考駕照和開車上路完全是兩碼事。
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春風(fēng)十里蟻起嗨，郊游踏青正當(dāng)時。熬過了這個特殊的寒冬，天氣漸暖，綠芽新枝，一派萬物復(fù)蘇之景，是時候踏足大自然，和這初春好風(fēng)光來一場親密約定了。郊游踏青的路上如果能有一輛適合自己的小車陪伴，開車兜兜風(fēng)，好好感受一下十里春風(fēng)的美好時光，將是當(dāng)下很多人都向往的事情。
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手握20萬元的購車預(yù)算能買什么車？可以說，從傳統(tǒng)燃油車到純電動新能源車，只要有你喜歡的，基本你就可以買到合適的。不過，在一些消費(fèi)者的眼中，傳統(tǒng)燃油車燃油消耗成本較高，按每天10公里通勤半徑計(jì)算，一年至少要有3000元要花費(fèi)在通勤加油上；而純電動新能源汽車雖然充電費(fèi)用低，但卻有續(xù)航焦慮、安全焦慮、空間焦慮等，讓人開著也不放心。
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2021年春節(jié)假期不長，強(qiáng)子卻已記不清這是第幾次被“搭訕”咨詢。9次？10次？這讓他心里有點(diǎn)小驕傲。作為這個北方小城市的第10名第七代伊蘭特車主，自打提車后，他的這臺“小轎跑”似乎就像一道光，走哪兒都是焦點(diǎn)。
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牛年新年伊始，吉利汽車便動作頻頻，連續(xù)發(fā)布了兩條耐人尋味的品牌聲音，引起了行業(yè)的廣泛關(guān)注。先是在朋友圈發(fā)布一條名為《追光》的短視頻，借復(fù)旦大學(xué)知名教授熊浩之口，重新解讀了對失敗的態(tài)度。緊接著吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧發(fā)表了致全體吉利汽車人的一封信，指出吉利和全體吉利成員正處于汽車行業(yè)全新的朝陽時代，朝陽時代不允許思想禁錮，不能給自己設(shè)限。
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