自駕游目的地推廣平臺 自駕游目的地推廣平臺 瀏覽:3713次 評論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-11-18
近日,2021中國車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)?wù)浇視�。作為圍繞中國汽車設(shè)計(jì)的“評選舞臺”,本屆評委集結(jié)設(shè)計(jì)、時(shí)尚、汽車等多行業(yè)知名專家,圍繞“發(fā)現(xiàn)中國車之美,引領(lǐng)汽車設(shè)計(jì)與消費(fèi)潮流,為中國汽車產(chǎn)業(yè)助力,促進(jìn)消費(fèi)內(nèi)循環(huán)”的評選理念,對參選車輛嚴(yán)苛評定。最終WEY品牌坦克300憑借引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)造型,贏得了行業(yè)內(nèi)權(quán)威專家的認(rèn)可,摘得“2021中國車十佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”。
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近日，工信部披露了北京現(xiàn)代新款名圖，從申報(bào)圖來看，車身造型時(shí)尚而簡約，且具有未來感，官方將這款車正式命名為北京現(xiàn)代全新一代名圖。據(jù)悉，全新一代名圖將在11月20日開幕的廣州車展正式迎來中國首秀，并于2021年一季度正式在中國投產(chǎn)。
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2020年的時(shí)間過得格外快，轉(zhuǎn)眼已是年底，在2020年國內(nèi)的乘用車市場受疫情影響仍舊是“薄霧濃云愁永晝”，但如果說業(yè)界誰要能笑得出來，那絕對是皮卡行業(yè)。
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近年來隨著皮卡解禁政策的實(shí)施，皮卡產(chǎn)品的推陳出新速度也在悄然加速。長安凱程帶來了旗下全新的大皮卡產(chǎn)品——長安凱程F70，它是長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA(標(biāo)致雪鐵龍)合作開發(fā)的一款全球化產(chǎn)品。
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奇瑞新能源小螞蟻，作為微型電動(dòng)車領(lǐng)域的一員老將，憑借其潮流外觀、安全可靠、智能舒適、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等多項(xiàng)硬實(shí)力成為同級市場公認(rèn)的佼佼者，深受廣大消費(fèi)者青睞。“三年時(shí)間，產(chǎn)銷量突破15萬大關(guān)”就是對其最好的認(rèn)可和褒獎(jiǎng)。
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現(xiàn)代嘉年華2.0昆明站：讓人過癮的不只是第七代伊蘭特
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韓系車向來以高價(jià)值、實(shí)用著稱，北京現(xiàn)代作為韓系車的代表，一直洞悉市場潮流，旗下的新一代悅納依托北京現(xiàn)代雄厚的技術(shù)實(shí)力成為小型車市場的領(lǐng)軍產(chǎn)品，同時(shí)，新一代悅納也被用戶打上了大空間、低油耗、高智能、高科技、家轎王、高顏值等硬核標(biāo)簽，這樣的實(shí)用家轎真的可以稱得上“暖心香”。
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作為新時(shí)代高端品牌領(lǐng)克汽車的科技突破之作,新都市機(jī)能SUV領(lǐng)克06致力于為全球年輕都市族群帶來更高價(jià)值的用車體驗(yàn)。憑借起步即豪華的機(jī)能實(shí)力,領(lǐng)克06自9月6日上市以來引發(fā)了廣泛關(guān)注,掀起了都市生活方式的全新潮流,并突破萬輛銷量大關(guān),重構(gòu)了緊湊型SUV市場格局,成為全新都市SUV產(chǎn)品價(jià)值標(biāo)桿。
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經(jīng)過了2019年的冷淡車市和2020年的苦悶，不少人坦言已經(jīng)很久沒見到一款讓自己興奮的車子了。其實(shí)如果把眼光放寬，不難發(fā)現(xiàn)，在逐步全面解禁且乘用化的皮卡市場，已經(jīng)悄然迎來了幾款讓人“哇塞”的車型。國內(nèi)新推出的幾款高端乘用化皮卡，憑借其兼具轎車的舒適性、超越SUV的越野性能和碾壓一切其他車型的實(shí)用性，將在乘用車市場中一展拳腳。本文將為您推薦三款皮卡，看看以競爭者姿態(tài)進(jìn)入乘用車市場的他們，分別能給用戶帶來什么?
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深秋初冬，天高云淡，11月10日-11月20日，“越南疆 馭高能”奇瑞新能源螞蟻高能媒體試駕會活動(dòng)正式開啟，為進(jìn)一步深化螞蟻的高能操控樂趣駕馭，一場距離長達(dá)2500公里、橫跨云南、廣西、海南三省市的高能駕控之旅隨之拉開序幕。
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在快速發(fā)展的汽車領(lǐng)域，創(chuàng)新技術(shù)是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)不斷前行的驅(qū)動(dòng)力量。作為全球五大汽車集團(tuán)之一的現(xiàn)代汽車集團(tuán)，在多年來的發(fā)展歷程中，始終以技術(shù)為發(fā)展根基，一直在不斷努力尋求技術(shù)的革新突破。發(fā)展至今，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)擁有完善的自主研發(fā)體系，在整車技術(shù)、新能源技術(shù)、高性能技術(shù)、智能化技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域，都做到了全球領(lǐng)先水準(zhǔn)。
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近年，除了傳統(tǒng)合資品牌和自主品牌，新勢力也投入到電動(dòng)化的浪潮中。眾多新品牌、新產(chǎn)品的涌現(xiàn)，讓購車者有了足夠的選擇空間。尤其是最適合家庭應(yīng)用的15萬級純電動(dòng)市場，由于堆疊的車太多，而且新技術(shù)層出不窮，讓很多燃油車的選車技巧不再適用，這讓大多數(shù)購車者都成為“新手”，在選車時(shí)犯了“選擇困難綜合癥”，不知該如何做決定。
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舒適的旅行可以不用扎堆去“網(wǎng)紅地”打卡，可以不用跟著別人的攻略去計(jì)劃，它可以完全跟隨自己的內(nèi)心，做自己想做的事，走自己想走的路。凱翼炫界正充分表達(dá)著年輕人這份炫放真我、打破常規(guī)、敢于嘗鮮的態(tài)度。
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“現(xiàn)代嘉年華”鋒芒閃動(dòng)昆明 詮釋“速度與激情”
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寒冬將至，送去每一份溫暖;愛心助學(xué)，點(diǎn)燃每一份希望。10月31日，由轟九大隊(duì)發(fā)起的名為“愛心傳遞，有我參與——轟九大隊(duì)愛心公益行第五季”愛心助學(xué)活動(dòng)，在河北承德豐寧滿族自治縣四岔口希望小學(xué)暖心開啟。來自北京轟九大隊(duì)的150名愛心車友捐贈的學(xué)習(xí)用品、書包、課外書籍等愛心物資，被順利交送至四岔口希望小學(xué)的學(xué)生們手中，以實(shí)際行動(dòng)助力孩子們對夢想的追逐。
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現(xiàn)代嘉年華駕臨昆明 9.98萬起第七代伊蘭特來了
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晚秋風(fēng)起，天高云淡，11月10日-11月20日，“越南疆 馭高能”奇瑞新能源螞蟻高能媒體試駕會活動(dòng)正式開啟，為進(jìn)一步深化螞蟻的高能操控樂趣駕馭，一場距離長達(dá)2500公里、橫跨云南、廣西、海南三省市的高能駕控之旅隨之拉開序幕。
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自從在今年的北京車展上演國內(nèi)首秀以來，北京現(xiàn)代第五代途勝L成功引燃了一眾網(wǎng)友的期待，成為當(dāng)前汽車圈最熱的話題之一。大家在感慨一代經(jīng)典都市SUV終將歸來之余，更驚嘆于其在設(shè)計(jì)造型上徹頭徹尾的改變。
瀏覽:3830次 評論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-11-13
2020年11月4日，第三屆中國國際進(jìn)口博覽會在上海國家會展中心盛大啟幕。契合“新時(shí)代·共享未來”的展會主題，全球前五大汽車企業(yè)現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜旗下現(xiàn)代汽車、起亞汽車、豪華品牌捷尼賽思（GENESIS）三大品牌共同參展，總展出面積達(dá)到1600平米，為汽車展商中最大，全面展示面向未來的智能移動(dòng)出行愿景。
瀏覽:3732次 評論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-11-13
上周末，在南京，我剛剛參與到一場房車賽的工作當(dāng)中，賽車幕后的工作依然是那么繁瑣而沉重，為了一場比賽，車手背后的團(tuán)隊(duì)需要忙前忙后一個(gè)多星期，一場比賽所需的花費(fèi)動(dòng)輒6位數(shù)，盡管TCR規(guī)格房車的推廣稍微降低了賽車的門檻，但，賽車，還是與普通人有很大的鴻溝……
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