自駕游目的地推廣平臺(tái) 自駕游目的地推廣平臺(tái) 
瀏覽:4529次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-12-03
作為年初剛上市就收獲無(wú)數(shù)好評(píng)的福特領(lǐng)界，不僅在空間外形方面表現(xiàn)優(yōu)異，在安全性能方面也將品質(zhì)發(fā)揮到極致，成為精準(zhǔn)匹配中國(guó)家庭出行的優(yōu)質(zhì)車型。
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俗話說(shuō)得好，家家有本難念的經(jīng)，對(duì)于每個(gè)家庭來(lái)說(shuō)，日常出行都是不能回避的問(wèn)題。但是據(jù)說(shuō)送孩子上學(xué)、上班、買菜、郊游，有這輛愛(ài)瑪電動(dòng)車就搞定了，一位用戶更打趣說(shuō)，有了這輛電動(dòng)車，他在家里的地位又得下降一位。
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據(jù)一項(xiàng)社會(huì)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，84.7%的人有一定程度的選擇困難癥，無(wú)論吃飯還是購(gòu)物常會(huì)十分糾結(jié)，尤其是在買電動(dòng)車等大件常用物品時(shí)，更是如此。比如，愛(ài)瑪電動(dòng)車與新日電動(dòng)車哪個(gè)好這一問(wèn)題，對(duì)于有選擇困難癥的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直要抓破頭皮。
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馬上就到年底，電動(dòng)車行業(yè)各大品牌年度盤點(diǎn)紛紛出爐。在各家的“成績(jī)單”之中，愛(ài)瑪電動(dòng)車在迎來(lái)品牌20周年的2019年表現(xiàn)格外亮眼。
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周末無(wú)事，在家擼了一部最近很火的綜藝《幸福三重奏》，沒(méi)想到一看就停不下。郎朗和吉娜的東北話，戲精搞怪的陳意涵夫婦，和搞笑不斷的張國(guó)立大叔，讓我們看到了明星夫妻生活中的真實(shí)模樣。而三對(duì)家庭所呈現(xiàn)出來(lái)的不同生活態(tài)度，也非常值得我們借鑒。
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11月30日，一汽豐田華東大區(qū)全新RAV4榮放攜知名代際成長(zhǎng)青春勵(lì)志真人秀《一路成年》，于上海天山電影院舉辦了一場(chǎng)以堅(jiān)守、超越、探索為主題的跨界上市發(fā)布會(huì)。
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九年前,大眾在中國(guó)市場(chǎng)推出途觀,迅速成為SUV市場(chǎng)的王者;八年前,哈弗品牌正式推出哈弗H6車型,一舉開(kāi)創(chuàng)SUV市場(chǎng)藍(lán)海,引領(lǐng)中國(guó)SUV市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)張。
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在消費(fèi)升級(jí)的背景下，消費(fèi)者的觀念也在升級(jí)，變得越來(lái)越理智。很多消費(fèi)者在選購(gòu)電動(dòng)車時(shí)不僅看重品牌實(shí)力，而且還很注重產(chǎn)品的外觀和實(shí)用性，對(duì)產(chǎn)品的要求可謂越來(lái)越高。
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如今，電動(dòng)車已成為很多家庭的必需品，是名副其實(shí)的國(guó)民出行利器。作為高頻出行工具，電動(dòng)車的心臟是什么?買車之前，如果沒(méi)弄清這點(diǎn)，一不小心就會(huì)踩坑。其實(shí)，電動(dòng)車行業(yè)的業(yè)內(nèi)人都知道，電動(dòng)車的心臟非電機(jī)莫屬。
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日前，2019賽季路亞先鋒全國(guó)路亞爭(zhēng)霸賽在山東萊蕪葫蘆山水庫(kù)落下帷幕。來(lái)自全國(guó)各地上百名路亞玩家齊聚一堂，經(jīng)過(guò)兩天共18小時(shí)的激烈角逐，釣手王偉、宋春曉最終以21.04公斤的成績(jī)奪冠。作為中國(guó)皮卡文化的引領(lǐng)者，長(zhǎng)城炮乘用皮卡助力此次賽事，并引發(fā)了路亞圈的極大興趣。
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本屆廣州車展,全新哈弗H6 GT版技驚四座,搭載2.0T+7DCT的動(dòng)力總成,以7.6秒破百的卓越成績(jī)刷新神車速度。而其13-14.1萬(wàn)的預(yù)售價(jià),也給了大家極大的驚喜。
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福特皮卡最近有點(diǎn)慘,莫名其妙地上了各大媒體的頭條。一段福特F-150皮卡被特斯拉Cybertruck在"拔河比賽"中完勝的視頻在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳,搞得福特副總裁不得不出面喊話再來(lái)一戰(zhàn)。
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10月28日，著名汽車品牌斯柯達(dá)攜手知名旅游互聯(lián)網(wǎng)公司馬蜂窩，共同開(kāi)啟一場(chǎng)為期近30天的“未知之旅”，鼓勵(lì)渴望驚喜、向往不同尋常的年輕人，在追求美好生活的路上，勇敢邁向未知，在旅行過(guò)程中，與斯柯達(dá)一起探尋不同尋常的體驗(yàn)。
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近日,重回港股的阿里巴巴憑借超過(guò)4萬(wàn)億的市值,再度成為“新股王”,以絕對(duì)實(shí)力制霸港股。事實(shí)上,在中國(guó)車市同樣有著類似阿里巴巴一般,實(shí)力超群難覓敵手的車型,而在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的SUV市場(chǎng),當(dāng)屬常年霸榜銷冠的哈弗H6風(fēng)頭正勁。
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11月29日,寶馬集團(tuán)和長(zhǎng)城汽車合資的光束汽車項(xiàng)目在江蘇省張家港市正式啟動(dòng)。這是繼2018年股東雙方在中德兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人見(jiàn)證下簽署50:50的合資協(xié)議之后,寶馬集團(tuán)與長(zhǎng)城汽車之間創(chuàng)新合作的又一個(gè)里程碑。
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近期,一則“2017-2019”的話題火速躥紅朋友圈、微博等社交媒體,很多人都曬出兩年前與現(xiàn)在的對(duì)比。那么,2017年和2019年的車市又有著哪些不同之處呢?以SUV市場(chǎng)為例,2017年前的冠軍品牌是哈弗,冠軍車型是哈弗H6,兩年后的今天,哈弗依舊是SUV車市冠軍。
瀏覽:4930次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-11-29
中國(guó)自主品牌首款”全球車“哈弗F7就是這樣的一輛神車。雖然它不能去南極洲破冰,但它在近一年的車市寒冬中表現(xiàn)出了超強(qiáng)的“破冰”能力,哈弗F7去年底正式上市,到目前上市僅11個(gè)月余,國(guó)內(nèi)銷量累計(jì)已突破13輛,爆款潛質(zhì)彰顯無(wú)遺,給遭遇寒流的車市帶來(lái)了一抹耀眼的亮色。
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我是一名普通的公司中層領(lǐng)導(dǎo),如今家庭事業(yè)也趨于穩(wěn)定,年輕時(shí)就有著那么一段越野夢(mèng),因此在家里準(zhǔn)備購(gòu)買第二輛車時(shí)直接瞄向了SUV,我的標(biāo)準(zhǔn)只有一個(gè)那就是要內(nèi)外兼修,即內(nèi)要精致豪華,外要越野性能出眾,同時(shí)要有更高的性價(jià)比。
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這個(gè)11月，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)又誕生一顆璀璨新星。江鈴汽車戰(zhàn)略款皮卡產(chǎn)品——江鈴福特域虎9，于廣州車展重磅上市。
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在這個(gè)科技飛速發(fā)展的時(shí)代下,智能化一詞開(kāi)始頻繁出現(xiàn)在我們生活之中,除手機(jī)電腦外,汽車也在朝著智能化方向轉(zhuǎn)變。作為“國(guó)民神車”哈弗H6中的人氣車型,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版尊貴智聯(lián)型的智能化程度與日俱進(jìn)。其搭載的全新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),能讓消費(fèi)者體驗(yàn)到更加先進(jìn)、便利的人車互動(dòng),真正享受到智能化帶給人們的另一種生活方式。
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