2006年5月29日,為紀(jì)念漢堡與上海結(jié)為友好城市20周年,90多名德國車迷和長途越野愛好者,歷時74天,跨越一萬多公里的坎坷,途經(jīng)7個國家,從德國漢堡一路馳騁到上海,第一次通過歐亞大陸把兩大洲的窗口城市緊密地銜接起來。
新絲路自駕
近日,上海中旅國際旅行社與德國ChinaTours攜手,推出了從上海出發(fā),跨越亞歐10國、歷時 56天的“絲綢之路自駕經(jīng)典之旅”。隨著自駕游市場的細(xì)分,一種由專業(yè)的自駕組織提供的升級版自駕游產(chǎn)品正在被自駕發(fā)燒友所接受,而這條專業(yè)版的自駕游線路,也令不少自駕游愛好者大呼過癮。
新絲綢之路新增中亞、歐洲行程
上海中旅常務(wù)副總經(jīng)理鄭蓓表示,計劃于明年5月26日啟程的 “新絲綢之路”自駕之旅與2006年的跨越亞歐之旅略有不同,線路設(shè)計上增加了在中亞和歐洲的行程,將依次跨越中國、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、俄羅斯、土耳其、希臘、意大利、奧地利、德國,共10個國家,行程1.8萬公里。
本次活動預(yù)計招攬20輛自駕車伙伴,價格約在13萬—18萬之間,雖然沿線經(jīng)過嚴(yán)格的考察,路況和地域安全系數(shù)進(jìn)行過細(xì)致評估,但是旅游者依然需要具備一定的自駕車經(jīng)驗,并且具有良好的駕駛習(xí)慣。
該行程分為境內(nèi)段:上海-西安和西安-喀什,境外段:喀什-漢堡,根據(jù)個人不同需求和時間安排,游客可以選擇參加全段或分段的行程。報名截止時間為今年12月31日。在抵達(dá)漢堡后,自駕者將乘坐飛機(jī)返回上海,而自駕車輛則將通過海運(yùn)方式送回上海。
自駕游升級版專業(yè)迎合個性化
據(jù)悉,該自駕游產(chǎn)品籌備了兩年多,需要收集各類相關(guān)資訊、培訓(xùn)專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊,對沿途的歷史、文化、地理、路況、接待能力、安全風(fēng)險系數(shù)等因素進(jìn)行綜合考量,才有了這條“上海-漢堡”的自駕旅游線路。
首次在國內(nèi)推出專業(yè)自駕游產(chǎn)品的德國ChinaTours總經(jīng)理劉國勝表示,經(jīng)歷8年德國至中國的入境游產(chǎn)品經(jīng)營后,首次嘗試在中國推廣專業(yè)性如此高的產(chǎn)品,旨在將不同于常規(guī)的自駕游產(chǎn)品引入中國,滿足日益興起的個性化旅游需求。
鄭蓓認(rèn)為,目前傳統(tǒng)的旅行社出境游產(chǎn)品中涉及的自駕游路線,大部分是以國際機(jī)票+酒店+一段自駕游,沒有這樣跨越多國,歷時較長的專業(yè)產(chǎn)品,它有相當(dāng)大的技術(shù)壁壘,專業(yè)性更強(qiáng)。今后,在推行成功的基礎(chǔ)上,將考慮把此類的自駕游產(chǎn)品形成品牌化和規(guī);,同時提高出境游產(chǎn)品中的自駕游產(chǎn)品比例,以應(yīng)對自由行時代來臨旅行社的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)隨之調(diào)整的大趨勢。
絲綢之路
關(guān)于絲綢之路
絲綢之路是起始于古代中國的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心古都長安(今天的西安)連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。它跨越隴山山脈,穿過河西走廊,通過玉門關(guān)和陽關(guān),抵達(dá)新疆,沿綠洲和帕米爾高原通過中亞、西亞和北非,最終抵達(dá)非洲和歐洲。它也是一條東方與西方之間經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。它的最初作用是運(yùn)輸中國古代出產(chǎn)的絲綢。因此,當(dāng)?shù)聡乩韺W(xué)家Ferdinand Freiherr von Richthofen 最早在19世紀(jì)70年代將之命名為“絲綢之路”后,即被廣泛接受。
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