繼2月1日向海口南站運(yùn)輸10臺小汽車后，8日，鐵路貨運(yùn)快列第二批54臺運(yùn)往海口南站的自駕游小汽車在平房站裝車，今天16時(shí)發(fā)車，7天后抵達(dá)�？凇�
    為滿足越來越多冬季在海南生活、度假市民自駕游車輛的需求，哈鐵本月起開行了直通海南的自駕游小汽車運(yùn)輸快運(yùn)班列，兩地裝載站分別為平房站及�？谀险尽９�爾濱車務(wù)段工作人員介紹，為加快裝運(yùn)汽車速度，哈爾濱鐵路局去年對平房站貨場進(jìn)行了改造，鋪設(shè)了水泥硬化場地，修建了兩端站臺，可以同時(shí)裝、卸汽車。為裝載更多小汽車，鐵路部門還特地選用了裝載量更大的特種貨車。這種貨車長26米、高4.7米、寬3米、載重22噸，車廂內(nèi)分為上下兩層，上層凈高1.59米，下層凈高2.07米。每節(jié)貨車可以運(yùn)輸9臺SUV汽車，或10臺SUV汽車與轎車混裝車輛。
    待運(yùn)輸小汽車需經(jīng)過多重安全檢查。平房站相關(guān)工作人員告訴記者，除了管制刀具、易燃易爆危險(xiǎn)品不能放進(jìn)車廂運(yùn)輸外，每輛運(yùn)輸車上最多只能裝載100公斤物品。由于黑龍江、海南兩地溫差較大、運(yùn)輸距離時(shí)間較長，市民最好不要運(yùn)輸大米、谷物等易發(fā)霉作物。此外，車內(nèi)最好預(yù)留三分之一的燃油，以免車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生顛簸，燃油外溢。
    經(jīng)過系列檢車后，工作人員便著手安排這些小汽車“登車”。記者昨天在平房火車站裝卸現(xiàn)場看到，該站“貨1”、“貨2”專用線內(nèi)停放了13節(jié)特種貨車，當(dāng)這些特種貨車首尾連掛在一起后，工作人員便將每節(jié)貨車兩端堵頭的車門打開，形成了一個(gè)13節(jié)貨車組成的貫通式“隧道”。裝車時(shí)，工作人員先把車廂下層停滿，隨后，車廂中間部分便支出一個(gè)類似“吊鋪”的平臺，車輛通過一個(gè)特制的“大梯子”駛向上層。一名工作人員告訴記者，卸車的步驟與裝車相反，車廂上層車輛駛離后，下層車輛再駛出。
    平房站貨運(yùn)工作人員介紹，自駕游小汽車運(yùn)費(fèi)按照一類（長度不大于4900毫米且高度不大于1700毫米）、二類（長度不大于5500毫米且高度不大于1900毫米）車型兩種方式計(jì)算。一類車型到�？谀险镜倪\(yùn)費(fèi)為2754元，二類車型運(yùn)費(fèi)為3212元。這比動輒六七千元的自駕成本要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。