在A0級(jí)細(xì)分市場(chǎng),“小車不安全”、“小車只能一個(gè)人開,后排坐小朋友都費(fèi)勁”等固有認(rèn)知長(zhǎng)期存在。很多消費(fèi)者在選購(gòu)車輛時(shí),總會(huì)下意識(shí)地將車身尺寸與安全性、實(shí)用性、舒適性畫等號(hào),認(rèn)為小車只能勉強(qiáng)代步,難以滿足多元出行需求,而拾月Mate的到來正顛覆了這些刻板印象。作為凱翼汽車精心打造的真五座純電國(guó)民車,拾月Mate憑借越級(jí)的安全性與空間表現(xiàn),破解了小車“不夠安全、不夠舒適”的固有印象,為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)購(gòu)車選擇。

小車不安全?全維安全打破刻板印象

無論是燃油車時(shí)代,還是電氣化時(shí)代,“安全”始終是消費(fèi)者購(gòu)車的核心考量,拾月Mate在車輛安全上的投入稱得上是“不遺余力”。其采用的高強(qiáng)度環(huán)狀鋼籠式車身是安全防護(hù)的第一道屏障,車身關(guān)鍵部位,如A柱、B柱等均采用了高強(qiáng)度鋼,在發(fā)生碰撞時(shí),可以有效消解、傳導(dǎo)碰撞能量,減少車身變形量,為車內(nèi)乘員保留足夠的逃生空間。此外,拾月Mate全系標(biāo)配了主副駕安全氣囊,保護(hù)面積比標(biāo)準(zhǔn)大35%,主駕氣囊展開后直徑達(dá)到520mm,而常規(guī)主駕氣囊展開后的直徑一般在380mm左右,可見拾月Mate的誠(chéng)意,在碰撞發(fā)生時(shí),能緩沖傷害,為用戶提供更周到的安全防護(hù)。

如果說拾月Mate扎實(shí)的車身用料和安全氣囊是將碰撞傷害降到最低,那車輛配備的360°全景影像就是防患于未然。其通過攝像頭采集車身周圍路況并合成全景視圖,呈現(xiàn)在車機(jī)大屏上,在低速行駛、狹窄道路會(huì)車或是倒車時(shí),可以大幅降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn),提升駕駛安全性。而這一實(shí)用配置,同價(jià)位的小車幾乎沒有配備,如果選裝的話,費(fèi)用大概在1000-5000元左右。

小車空間小?真五座設(shè)計(jì)破解舒適困局

面對(duì)小車的“舒適困局”,拾月Mate也通過真五座大空間輕松化解。在2520mm越級(jí)軸距的基礎(chǔ)上,拾月Mate通過優(yōu)化座艙布局實(shí)現(xiàn)了舒適的乘坐空間和寬闊的儲(chǔ)物空間。前排駕駛位具備寬裕的頭部和腿部空間,人體工程學(xué)座椅支持前后/高低/靠背調(diào)節(jié),乘坐舒適性十分出色;后排比同級(jí)小車多出一個(gè)座位,配合純平地板設(shè)計(jì),可以同時(shí)容納三位中等身高的成年人乘坐,并且不會(huì)感到局促擁擠。

寬闊的儲(chǔ)物空間則進(jìn)一步提升了拾月Mate 的實(shí)用價(jià)值。后備箱容積可達(dá)237-730L,可以容納行李箱、折疊嬰兒車、露營(yíng)裝備等;車內(nèi)還設(shè)計(jì)了多處人性化儲(chǔ)物格,比如扶手箱旁邊的杯架可以容納奶茶、保溫杯,扶手箱下方的隱藏儲(chǔ)物格可以放置雨傘、備用充電器等,細(xì)節(jié)之處盡是對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。

過去,我們誤以為“大”才是安全與舒適的唯一答案,拾月Mate卻憑借扎實(shí)的用料和充滿巧思的空間設(shè)計(jì),成就了越級(jí)的安全性與舒適體驗(yàn),一舉打破消費(fèi)者對(duì)小車“不夠安全”、“尺寸小,空間小”的固有印象。其既能夠在城市中靈活穿梭,又能讓全家人都坐得舒服,為出行帶來十足的安全感�？梢哉f,拾月Mate用超出其價(jià)位的出色品質(zhì),為消費(fèi)者提供了越級(jí)的擁車體驗(yàn),是當(dāng)前A0級(jí)小車市場(chǎng)不可多得的高性價(jià)比之選。